高铁空调是外循环还是内循环?

高铁空调采用外循环模式，车内外空气会定期交换。每3到5小时，系统会引入新鲜外部空气，同时排出车内废气。这种设计能保持车内氧气充足，避免乘客感到闷气。高铁运行速度快，门窗密封严，外循环还能平衡车内外气压差，防止乘客耳朵不适。

高铁空调的换气特点

高铁空调每小时换气量约2000立方米，相当于每分钟更换30多人呼吸的空气。车厢内空气会先经过滤网去除灰尘，再与新风混合后送入。列车到站时会短暂关闭外循环，防止站台灰尘进入。冬季外循环会预加热新风，夏季则预降温，确保乘客体感舒适。