at变速箱也有钢带吗?

AT变速箱确实使用钢带，但主要部件是液力变矩器和行星齿轮组。钢带出现在CVT变速箱中，而AT变速箱靠液压传递动力。部分AT变速箱会使用钢制链条或钢带辅助换挡，但核心结构不同。AT变速箱通过齿轮组合实现多档位，换挡时由液压控制离合器片分离与结合。

AT变速箱的工作原理

AT变速箱依靠液压油推动活塞控制离合器片，实现档位切换。发动机动力先进入液力变矩器，再通过齿轮组传递到车轮。换挡过程由变速箱电脑控制，根据车速和油门开度调整液压压力。AT变速箱的档位数量从4速到10速不等，档位越多换挡越平顺。钢带在AT变速箱中仅用于辅助结构，不是主要传力部件。