时间:01-19人气:19作者:萌态尤物
国三柴油车可以使用三元催化器,但效果不如国四及以上车型明显。三元催化器主要净化尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,国三柴油车排放标准较低,安装后能减少部分污染物,但无法完全达到更高标准。部分车主会加装三元催化器以通过年检,但需选择匹配型号,避免影响发动机性能。
注意事项
国三柴油车加装三元催化器后,可能出现排气不畅问题,导致动力下降。长期使用需定期清理,避免堵塞。三元催化器工作温度较高,安装时要远离易燃部件。劣质产品可能造成二次污染,建议选择正规厂家产品。维修成本较高,更换周期约5万公里,需综合考虑经济性。
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