4缸发动机一般用几个化油器?

4缸发动机一般使用1个化油器，集中在进气歧管为所有气缸供油。部分老式车型会为每缸单独配置化油器，形成4化油器设计，但结构复杂且成本高。现代车型多采用单化油器或电喷系统，简化结构并提升燃油效率。

化油器的作用

化油器负责将汽油与空气混合，形成可燃气体进入气缸。单化油器通过分岐管分配混合气，多化油器则直接对应各气缸。化油器易受温度影响，冬季需预热避免结冰。电喷系统逐步取代化油器，实现更精准的燃油控制。