发动机铸铁是什么材质的?

发动机铸铁主要由铁、碳和硅组成，还含有少量锰、磷和硫。这种材质硬度高、耐磨性好，能承受高温高压。灰铸铁是最常见的类型，石墨片结构帮助散热。球墨铸铁则添加了镁或铈，让石墨变成球状，强度更高。发动机缸体和缸盖多用铸铁制造，确保稳定性和耐用性。

铸铁的优势

铸铁成本低，加工容易，适合大批量生产。它的减震性能好，能减少发动机振动。铸铁的热膨胀系数小，在高温下尺寸稳定。老式发动机偏爱铸铁，因为维修简单，寿命长。现代发动机也用铸铁，特别是高性能车型，需要更强的机械强度。铸铁还能抵抗腐蚀，延长发动机使用寿命。