长安奔奔是什么悬挂?

长安奔奔采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这种设计兼顾了成本控制和日常使用需求，前悬挂能过滤路面细小颠簸，后悬挂则保证了车内空间利用率。奔奔的悬挂调校偏舒适，适合城市通勤，过减速带时车身晃动较小，但连续颠簸路段支撑性一般。

悬挂结构特点

奔奔的后扭力梁悬挂结构简单，维修保养成本低。弹簧和减震器组合工作，能有效吸收震动，但过弯时车身侧倾较明显。前麦弗逊悬挂使用螺旋弹簧，配合减震器调节车身高度，适合铺装路面行驶。整体悬挂系统注重经济性和实用性，适合家用代步，不适合激烈驾驶或复杂路况。