家用车四驱有没有中央差速器?

家用车四驱系统大多有中央差速器，它能平衡前后轮动力分配。城市SUV和轿车常用多片离合器式中央差速器，通过电脑控制打滑。硬派越野车如坦克300采用机械式中央差速器，耐用性强。部分经济型车用分时四驱，驾驶者手动切换两驱或四驱模式，无中央差速器。

中央差速器的作用

中央差速器防止前后轮转速差异导致动力中断。过弯时外侧车轮转速快，内侧慢，差速器自动调节动力分配。湿滑路面打滑时，系统会将动力传给有抓地力的车轮。没有中央差速器的车辆在铺装路面强行四驱，可能损坏传动系统。电子限滑系统如博格华纳适时四驱，模拟差速器功能，成本较低。