内轮差是什么概念?

内轮差是指车辆转弯时，后轮轨迹与前轮轨迹形成的区域差。大型车辆转弯时，车头已经转弯，车尾却可能还在直行。这个区域被称为“死亡弯角”，行人或自行车容易在此处被撞倒。公交车、卡车等车身长的车辆内轮差更大，转弯半径可达数米。司机转弯时会提前观察，确保周围没有障碍物。

内轮差的危险性

内轮差事故多发生在路口或狭窄路段。行人以为车辆转弯后会远离自己，却不知车尾会扫向内侧。电动自行车和小型车辆同样存在内轮差，只是范围较小。司机转弯时会减速慢行，鸣笛提醒。行人应保持与车辆的安全距离，避免站在车辆转弯的内侧。