汽车鼓式制动器怎么样?

汽车鼓式制动器通过刹车片摩擦制动鼓来减速，结构简单成本低。常见于货车和后轮驱动车型，能提供较大制动力。刹车时，刹车片向外扩张挤压制动鼓，产生摩擦力。这种制动器在连续使用时散热较差，容易热衰减。维护时需要调整刹车间隙，定期更换刹车片。

鼓式制动器的优缺点

鼓式制动器优点是成本低、制动力强，适合重型车辆。缺点是散热差、排水性弱，雨天制动效果下降。刹车时粉尘较多，需要定期清理。相比盘式制动器，反应速度较慢，但维修费用低廉。老式轿车和公交车常用这种制动器，经济实用。