雷凌双擎是什么悬架?

雷凌双擎前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊结构简单，占用空间小，适合家用车；扭力梁成本低，能节省后排地台空间。这套悬架组合兼顾了舒适性和经济性，滤震效果不错，过弯时支撑性也够用。

悬架特点

雷凌双擎的悬架调校偏舒适，能过滤大部分细碎颠簸。扭力梁后悬架在过减速带或坑洼时，车身会有轻微晃动，但整体表现稳定。悬架行程适中，既不会太硬影响舒适性，也不会太软导致侧倾明显。日常通勤和偶尔跑长途，这套悬架都能满足需求。