齿轮传递的是弯矩还是扭矩?

齿轮主要传递扭矩，也就是旋转力。发动机的动力通过齿轮啮合传递，带动其他部件转动。比如汽车变速箱里的齿轮，能改变扭矩大小，让车子加速或爬坡。齿轮的齿数比决定了扭矩的增减，齿数多的齿轮输出扭矩大，转速低。

齿轮的受力特点

齿轮工作时，齿面会承受很大的压力。两个齿轮啮合时，力沿着齿面传递，导致齿轮轴产生弯曲。如果齿轮设计不合理，轴可能会变形断裂。因此，工程师会计算齿轮的强度，确保能承受长期运转的弯矩和扭矩。