汽车空调打压是打高压管还是低压管?

汽车空调打压时一般打低压管，因为低压管压力较低，操作更安全。打压前需要关闭空调系统，连接压力表到低压阀，缓慢加注制冷剂到标准压力值。如果高压管漏气，打压后会有明显漏氟现象，需要更换密封件。打压时要注意压力表读数，避免压力过高损坏管路。

打压注意事项

打压时必须使用专用压力表，普通工具可能不准。低压管压力一般在15到25公斤，高压管压力在15到20公斤。如果打压后压力下降很快，说明系统有漏点，需要检查管路接头或压缩机。夏季高温时，压力会略高，冬季低温时压力会降低，需根据环境温度调整。