电车有两个充电口?

电车确实有两个充电口，一个用于快充，一个用于慢充。快充口功率大，适合长途旅行或紧急补电；慢充口功率小，适合夜间在家充电。不同车型设计可能不同，但大多数电车都保留双充电口设计，方便用户根据场景选择。比如特斯拉、比亚迪等品牌车型都采用这种双充电口方案。

双充电口的优势

双充电口设计提升了充电灵活性。快充口能缩短充电时间，半小时可充80%电量；慢充口则保护电池寿命，适合日常使用。有些电车还支持同时使用两个充电口，实现超快充。这种设计既解决了续航焦虑，又延长了电池使用年限，让充电更高效便捷。