柴油汽车有氧传感器吗?

柴油汽车装有氧传感器，主要安装在排气管上。这个传感器监测废气中的氧气含量，帮助发动机控制燃油喷射量。氧传感器分为前氧和后氧，前氧用于调整空燃比，后氧检测催化器效率。柴油车的氧传感器工作温度较高，一般在300摄氏度以上才能正常工作。

氧传感器的作用

氧传感器能实时反馈燃烧情况，确保燃油充分燃烧。当传感器老化或损坏时，会出现油耗增加、冒黑烟等问题。柴油车氧传感器需要定期清洗或更换，一般行驶8万公里后需要检查。传感器故障会导致发动机故障灯亮起，需要专业设备读取故障码。