京原铁路北京南站到十渡的工程什么时候开始?

京原铁路北京南站到十渡段工程于1965年正式开工。这条铁路连接北京与山西原平，全长约418公里。北京南站到十渡段是其中的关键路段，施工队伍克服了山区地形复杂、石方开挖量大等困难。工程采用分段建设模式，1967年实现十渡段通车，1972年全线贯通。建设期间使用了大量人力和简单机械，平均每天有上万名工人参与施工。

工程建设特点

铁路沿线穿越太行山脉，桥梁隧道占比超过40%。十渡段有12座隧道和5座大桥，其中大石河桥跨度达100米。施工队采用人工凿岩和火药爆破，每天进度仅1-2米。工程材料通过骡马队运送到山区，单次运输量不超过500公斤。通车后极大改善了北京西南部交通，每天有8对列车运行。这段铁路至今仍是重要的货运和旅游线路。