发动机铸铁是什么材质?

发动机铸铁是含碳量2到4的铁碳合金，主要由铁、碳、硅、锰等元素组成。这种材质强度高、耐磨性好，能承受高温高压，常用于制造发动机缸体和缸盖。铸铁分为灰铸铁和球墨铸铁，灰铸铁成本低，球墨铸铁韧性更强。发动机铸铁还含有少量磷和硫，这些元素影响其铸造性能和机械强度。

铸铁的特性

发动机铸铁的热膨胀系数小，尺寸稳定性好，适合精密零件。它的导热性较差，但散热均匀，能减少发动机过热风险。铸铁的减震性能优异，能降低发动机噪音和振动。现代发动机还会加入铬、钼等元素，提高铸铁的耐腐蚀性和高温强度。铸铁零件通过铸造和加工制成，表面需进行防锈处理。