发动机缸体材料是什么?

发动机缸体材料主要是铸铁和铝合金。铸铁缸体强度高、耐磨性好，常见于柴油车和高性能汽油车。铝合金缸体重量轻、散热快，能提升燃油效率，但成本较高。部分车型会采用铸铁内衬的铝合金缸体，兼顾轻量化和耐用性。

材料选择对比

铸铁缸体适合大排量发动机，工作温度稳定。铝合金缸体多用于家用车，能减少车身重量。现代发动机还使用镁合金或复合材料，但成本较高。不同材料影响发动机性能，车企会根据车型需求选择合适材料。