锻造与铸造轮毂的优点与缺点是什么?

锻造轮毂通过高压将金属块成型，重量轻、强度高，适合赛车和改装车。铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具，成本较低，款式多样，家用车更常见。锻造轮毂价格昂贵，制造工艺复杂；铸造轮毂韧性较差，长期使用可能变形。锻造轮毂能承受更高速度和压力，铸造轮毂重量较大，影响燃油经济性。

材质与耐用性

锻造轮毂由整块金属加工而成，密度均匀，抗冲击性强。铸造轮毂由液态金属冷却成型，内部可能有气孔，使用寿命较短。锻造轮毂可修复性强，刮擦后能重新打磨；铸造轮毂损坏后容易断裂，更换频率更高。锻造轮毂适合极端路况，铸造轮毂更适合城市道路行驶。