高速铁路既有线改造时速?

高速铁路既有线改造时速一般设计为200到250公里。改造内容包括升级轨道、信号系统和供电设备。例如京沪高铁部分路段改造后，列车运行速度从160公里提升至250公里。改造工程需兼顾安全与效率，施工多在夜间进行，减少对日常运营影响。改造后线路可容纳更多车次，运输能力显著提升。

改造技术要点

改造工程需更换无缝钢轨，优化道床结构。信号系统升级为CTCS-3级，实现自动驾驶。接触网改造确保电力供应稳定。改造后列车制动距离缩短，通过曲线半径增大。例如沪昆高铁改造后，列车在山区路段运行速度提升50公里。改造周期通常为1到2年，分段施工保障通行。