自动变速器的涡轮转速达到多少时,属于偶合状态?

自动变速器的涡轮转速达到泵轮转速的90%时，属于偶合状态。此时液力变矩器进入偶合器工作模式，动力传递效率显著提升。涡轮和泵轮转速接近，但仍有微小差值。这种状态常见于车辆中高速行驶时，发动机转速稳定，燃油经济性较好。偶合状态下，液力变矩器锁止离合器可能参与工作，进一步减少动力损耗。

偶合状态的特点

偶合状态时，涡轮转速与泵轮转速差值小于10%。此时液力变矩器内部油液流动趋于稳定，能量损失减少。车辆在匀速行驶时容易进入偶合状态，例如高速公路巡航。偶合后，发动机转速变化对车速影响更直接，换挡更平顺。现代变速器通过控制锁止离合器，可在偶合时实现机械直连，提升传动效率。