湿式双离合有两个离合吗?

湿式双离合确实有两个离合器，分别控制奇数挡和偶数挡。一个离合管1、3、5挡，另一个管2、4、6挡，换挡时像接力赛一样交接。离合器浸泡在油液中，散热好，能承受更大扭矩。常见车型如大众高尔夫、奥迪A3都用这套系统，换挡快且顿挫感小。

湿式双离合的工作原理

两个离合器由电脑控制，换挡时提前挂好下一个挡位，动作只需零点几秒。油液帮助散热，适合激烈驾驶，但维修成本高。堵车时频繁半联动容易过热，部分车型会提示“高温保护”。日常驾驶时，它比自动挡省油，但不如CVT平顺。