独立悬架和非独立悬架的区别是什么?

独立悬架每个车轮单独通过弹簧与车身相连，非独立悬架两侧车轮共用一个车轴。独立悬架滤震更舒适，操控更稳定，非独立悬架结构简单，承载能力强，成本较低。

区别

独立悬架：左右车轮互不干扰，一个车轮颠簸时不会影响另一个，行车更平稳舒适。车轮能更好地贴合地面，抓地力更强，过弯时车身倾斜小，操控性更好。适合家用轿车和SUV，但结构复杂，维修成本高，占用空间较大。

非独立悬架：两侧车轮共用一根车轴，结构简单坚固，能承受更大重量，适合载重车辆。制造成本低，维修方便，耐用性强。但滤震效果差，一个车轮颠簸时车身会晃动，舒适性较差，高速过弯时侧倾明显。常见于货车和部分经济型车型。