独立悬挂和非独立悬挂有什么不同?

独立悬挂是车轮单独通过弹簧和减震器与车身连接，而非独立悬挂则是左右车轮共用一根车轴。独立悬挂能提升舒适性和操控性，非独立悬挂结构简单、成本低。

区别

独立悬挂：车轮独立运动，一个车轮颠簸时不会影响另一侧。路面适应性强，过弯更稳定，适合高速行驶。维修复杂，成本高，常见于轿车和SUV。

非独立悬挂：左右车轮共用车轴，一侧颠簸时另一侧也会震动。结构坚固，耐用性好，维修方便。成本较低，但舒适性较差，多见于货车和经济型车。