汽车后悬挂独立和非独立的区别是什么?

汽车后悬挂独立和非独立的主要区别在于车轮结构。独立悬挂左右车轮各用一套系统，互不干扰；非独立悬挂左右车轮共用一根车轴，一个车轮跳动会影响另一个。

区别

独立悬挂：每只车轮单独连接车身，行驶中一个车轮颠簸不会影响另一只。舒适性更好，操控更稳定，维修成本较高。常见于家用轿车和SUV，适合复杂路况。

非独立悬挂：左右车轮固定在同一根车轴上，结构简单，成本低。一个车轮遇到坑洼时另一只也会跟着震动，舒适性较差。多见于货车和部分经济型车，承载能力强，耐用性高。