动力粘度和粘度有什么区别?

动力粘度是流体内部摩擦力的度量，单位是帕斯卡秒，表示流体流动时抵抗剪切变形的能力。粘度是一个更广泛的概念，包括动力粘度和运动粘度，后者是动力粘度与密度的比值，单位是平方米每秒，反映流体流动的难易程度。简单说，动力粘度强调流体的内摩擦特性，而粘度涵盖更广，包含不同类型的粘度定义。

区别

动力粘度：直接反映流体分子间的相互作用力，数值越大，流体越难流动。比如蜂蜜的动力粘度高，水低。测量时需考虑温度和压力变化，单位明确，常用于工程计算中精确描述流体行为。实际应用中，润滑油的选择常参考动力粘度，确保设备正常运行。

粘度：是一个总称，包含动力粘度和运动粘度。运动粘度考虑了密度影响，适合比较不同流体的流动性。比如同一温度下，油的粘度比水大，但运动粘度还需看密度。粘度值受温度影响显著，温度升高时多数流体粘度下降。生活中，涂料和油漆的粘度影响施工效果，需根据环境调整。