氧传感器前后的区别?

氧传感器前后指的是安装在汽车排气管中催化转换器前后的两个氧传感器。前氧传感器监测废气中的氧含量，帮助调整空燃比；后氧传感器检测催化转换器的净化效果，确保排放达标。

区别

前氧传感器：位于发动机排气歧管附近，直接监测废气中的氧含量。它实时反馈数据给发动机控制单元，调整喷油量，确保燃烧效率。这个传感器工作温度高，容易积碳，影响发动机性能。更换周期约6万至10万公里。

后氧传感器：安装在催化转换器之后，主要检测净化后的废气氧含量。它通过对比前后数据，判断催化转换器是否失效。工作温度较低，故障率相对较低，但损坏会导致排放不达标。更换周期约10万至15万公里。