电动四轮车充电器发热跳闸维修和换新的区别是什么?

电动四轮车充电器发热跳闸维修和换新的主要区别在于成本和时效。维修费用较低，适合轻微故障；换新费用较高，但能彻底解决问题，避免后续隐患。

区别

维修：针对充电器发热跳闸问题，维修通常是检查内部元件，如电容或散热风扇，更换损坏部件。费用约50到200元，耗时1到2天。适合使用3年内的充电器，故障点明确的情况。维修后可能仍有隐患，如元件老化加速。

换新：直接购买全新充电器替换旧设备。费用约300到800元，视品牌而定，安装后立即使用。适合使用超过5年的充电器，或内部线路严重老化。新充电器保修1到2年，性能稳定，但需额外支出。