时间:01-20人气:12作者:一溪流水红
钢板减震依靠多层钢板叠加提供支撑,结构简单坚固;弹簧减震通过弹簧的弹性形变吸收震动,舒适性更高。两者主要区别在于支撑方式和应用场景。
区别
钢板减震:由多片钢板通过螺栓固定,利用钢板间的摩擦和形变消耗震动能量。承载能力强,适合重型车辆或需要高稳定性的场合,但震动传递明显,乘坐颠簸感强。维护成本低,寿命可达10年以上,但调节高度困难。
弹簧减震以螺旋弹簧为核心,通过伸缩缓冲路面冲击。震动吸收效果更好,行驶平顺性提升30%,适合家用车和追求舒适性的车型。弹簧硬度可调,能适应不同路况,但长期使用可能疲劳失效,需5-8年更换一次。
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