氮气减震器有什么优点和缺点?

氮气减震器通过内部填充高压氮气减少气泡产生，提升散热性能和稳定性，适合长时间高强度使用。但价格较高，维修成本大，且低温环境下可能影响弹性。

区别

氮气减震器：优点是散热快、阻尼稳定，适合越野或赛车场景，能承受连续颠簸不衰减。缺点是价格比普通减震器贵30%-50%，漏氮后需整体更换，不适合预算有限的家用车。

普通液压减震器：优点是成本低、结构简单，适合日常通勤，维修方便。缺点是高温下容易产生气泡导致性能下降，连续颠簸后减震效果变差，寿命约5万公里，比氮气款短2万公里。