制动主缸和制动总泵,制动轮缸和制动分泵有区别么?

制动主缸和制动总泵是同一个部件的不同称呼，没有区别。制动轮缸和制动分泵也是同一个部件的不同称呼，没有区别。这两个部件在制动系统中分别负责传递压力和驱动刹车片或刹车蹄。

区别

制动主缸/制动总泵：这是制动系统的压力源，通过踩踏刹车踏板，将驾驶员的力量转化为液压压力，输送到各个车轮。它通常包含一个活塞和储液罐，负责产生并维持系统中的基础压力。这个部件安装在发动机舱内，靠近刹车踏板的位置。

制动轮缸/制动分泵：这是执行刹车动作的部件，位于各个车轮附近。它接收来自主缸的液压压力，推动刹车片或刹车蹄摩擦刹车盘或刹车鼓，产生制动力。每个车轮通常有一个轮缸，数量根据车型不同有4个或更多。