发动机皮带与正时皮带有什么区别?

发动机皮带驱动辅助部件如发电机和水泵，而正时皮带确保发动机气门与活塞同步工作。两者位置和功能不同，但都影响车辆正常运行。

区别

发动机皮带：位于发动机外部，连接曲轴和辅助设备。负责带动发电机、空调压缩机等部件工作。材质多为橡胶，寿命约5万公里。断裂后车辆仍能行驶，但会失去电力和空调功能。更换相对简单，费用较低。

正时皮带：隐藏在发动机内部，连接曲轴和凸轮轴。控制气门开闭时机，确保发动机正常燃烧。材质为高强度橡胶加纤维，寿命约8万公里。断裂会导致发动机严重损坏，甚至报废。更换需拆解部分部件，费用较高且耗时较长。