飞机燃油系统和发动机燃油系统的区别?

飞机燃油系统负责从油箱到发动机的整体供油，包括储存、输送、过滤和测量；发动机燃油系统则专注于将燃油按需喷入燃烧室，确保发动机高效运转。两者分工明确，前者管理全局，后者控制局部。

区别

飞机燃油系统：涵盖整个飞机的燃油管理，包括多个油箱、泵、管路和传感器。它负责燃油的储存、分配、温度控制和油量监测，确保燃油在飞行中稳定供应。系统设计需适应不同飞行姿态，防止燃油晃动影响供油。例如，大型客机有3到5个油箱，总容量可达20万升。

发动机燃油系统：紧邻发动机核心，由燃油泵、喷油嘴和控制器组成。它精确调节燃油流量，根据飞行高度和速度调整喷油量，保证燃烧效率。系统需承受高温高压，响应速度极快，从油门变化到喷油调整仅需0.1秒。燃油压力可达每平方厘米几百公斤，确保雾化效果。