锻造轮毂和普通的有什么区别?

锻造轮毂比普通轮毂更轻、更坚固，适合追求高性能的车辆。普通轮毂多为铸造工艺，成本较低，但重量大、强度一般。

区别

锻造轮毂：通过高压将金属块锻造成型，内部结构紧密，重量比普通轮毂轻30%左右。强度高，能承受更大冲击，适合赛车或高性能车。价格昂贵，制造工艺复杂，一副轮毂价格可达普通轮毂的3倍以上。

普通轮毂：采用铸造工艺，将熔化的金属倒入模具成型。重量大，强度较低，但价格便宜，一副轮毂价格在1000元至3000元之间。日常家用车足够使用，长期使用可能出现变形或裂纹。