汽车供油方式直喷和多点电喷的区别?

直喷和多点电喷都是汽车的供油方式，主要区别在于喷油位置和燃油雾化效果。直喷将汽油直接喷入气缸，多点电喷则将汽油喷入进气歧管。直喷燃油雾化更充分，燃烧效率更高，但成本也更高；多点电喷结构简单，维修方便，适合日常使用。

区别

直喷：直喷技术将燃油直接喷入气缸内，燃油雾化效果更好，与空气混合更均匀，燃烧更充分。这种设计能提升动力输出，降低油耗，减少积碳问题。但直喷系统对油品要求高，容易产生积碳，维修成本也较高，价格比多点电喷贵约20%。

多点电喷：多点电喷在进气歧管处喷油，燃油与空气混合后进入气缸。这种方式结构简单，技术成熟，故障率低，维修费用低。燃油雾化效果稍差，但能满足日常驾驶需求，适合经济型家用车，价格比直喷便宜约15%。