煤矿4号道岔和3号道岔的区别?

时间:01-19人气:14作者:恣意踏江山

煤矿4号道岔和3号道岔的主要区别在于型号规格和适用场景。4号道岔的辙叉角更小,曲线半径更大,适合高速行驶或大吨位车辆;3号道岔辙叉角较大,曲线半径小,适用于低速或小吨位场景。两者在结构尺寸、通过能力和维护成本上也有差异。

区别

4号道岔:辙叉角度约14度15分,曲线半径较大,允许列车以较高速度通过,适合大运量或重载运输场景。结构更复杂,铺设成本高,但稳定性好,维护周期长。常见于主运输巷道或关键岔路口。

3号道岔:辙叉角度约18度55分,曲线半径小,通过速度受限,适用于低速、小吨位车辆或辅助巷道。结构简单,安装方便,成本较低,但磨损较快,需频繁检查调整。多用于分支线路或临时作业区。

注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com

相关文章
本类推荐
本类排行