减震器和阻尼器有什么区别?

减震器和阻尼器都是车辆悬挂系统的部件，用于减少震动和冲击，但功能不同。减震器主要吸收弹簧的弹跳能量，抑制车身晃动；阻尼器则通过控制液体流动速度来调节悬挂的软硬度，提升行驶稳定性。两者配合使用，能让驾驶更平稳舒适。

区别

减震器：核心任务是消耗弹簧的动能，防止车辆上下颠簸。它通过活塞在油液中运动产生阻力，快速稳定车身。比如过减速带时，减震器能迅速压缩弹簧，避免车身反复弹跳，直接影响乘坐舒适性和轮胎抓地力。

阻尼器：侧重调节悬挂的响应速度，决定悬挂的软硬程度。它通过改变油液流通孔的大小来控制阻尼力，比如高速转弯时，阻尼器变硬减少侧倾，低速行驶时变软过滤细小颠簸。更注重操控性和路况适应性。