发动机干式与湿式缸套区别?

发动机干式缸套和湿式缸套的主要区别在于缸套与冷却液的接触方式。干式缸套不直接接触冷却液，依靠发动机外部散热；湿式缸套则与冷却液直接接触，通过冷却液散热。湿式缸套散热效率更高，但密封要求也更高；干式缸套结构更简单，适合小型发动机。

区别

干式缸套：缸套外壁不接触冷却液，完全嵌入气缸体内。散热主要依靠气缸壁和发动机外部空气，结构紧凑，重量较轻。安装时精度要求高，更换难度大，适合小型发动机或空间受限的场景，比如摩托车或小型农机。

湿式缸套：缸套外壁直接浸泡在冷却液中，热量通过冷却液快速带走。散热效果更好，发动机工作温度更稳定。但需要额外的密封措施，防止冷却液泄漏。常见于大型发动机，比如汽车或工程机械，能承受更高的功率和负荷。