汽车锻造轮毂与铸造轮毂的区别?

汽车锻造轮毂和铸造轮毂的主要区别在于制造工艺和性能表现。锻造轮毂通过高压将金属块压制成型，强度更高、重量更轻；铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具冷却成型，成本较低但重量较大。前者适合追求性能的车辆，后者更适合日常使用。

区别

锻造轮毂：采用高压锻造技术，金属分子结构更紧密，抗冲击能力强。重量比铸造轮毂轻20%-30%，能提升车辆操控性和燃油经济性。生产周期长，价格较高，多用于高性能车型。

铸造轮毂：通过模具浇注成型，工艺简单，成本较低。重量较大，但价格优势明显，适合普通家用车。表面处理方式多样，款式选择丰富，能满足日常使用需求。