帕杰罗与普拉多车架区别?

帕杰罗采用非承载式车身，车架为梯形结构，强度高适合越野；普拉多为承载式车身，车架与车身一体，兼顾公路与轻度越野。

区别

帕杰罗：车架为独立大梁设计，钢材厚度达3毫米，抗扭刚度强，能承受极端路面冲击。底盘离地间隙220毫米，通过性突出，适合穿越沙漠或泥地。车架与车身通过螺栓连接，维修时可直接拆卸更换部件，改装空间大。

普拉多：车架为一体化承载结构，钢材厚度2毫米，轻量化设计更省油。底盘离地间隙210毫米，公路行驶稳定性好。车身与底盘焊接一体，结构紧凑，风阻系数小，高速行驶更省力。悬挂调校偏向舒适，长途驾驶疲劳感低。