电动车并联跟串联有什么区别?

电动车电池串联和并联是两种不同的连接方式，直接影响电压和电流表现。串联提升电压，适合高速行驶；并联增加电流，适合爬坡或加速。两者各有用途，选择取决于车辆设计需求。

区别

串联：将电池正负极依次连接，电压相加，电流不变。比如4块12伏电池串联，总电压变成48伏，适合需要高功率的场景，如高速骑行。但一块电池故障会影响整体，维修成本高。

并联：将电池正负极分别连接，电流相加，电压不变。比如4块12伏电池并联，总电流增大，适合需要大扭矩的场景，如爬陡坡。但线路复杂，故障排查难度大，且占用更多空间。