麦弗逊和独立悬架有什么区别呢?

麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，成本较低，常见于前驱车；独立悬架左右车轮独立运动，能更好过滤路面颠簸，提升舒适性，多用于中高端车型。

区别

麦弗逊悬架：由减震器和下摆臂组成，结构紧凑，节省发动机舱空间，维修方便。缺点是支撑性较弱，激烈驾驶时侧倾较明显，多用于经济型轿车的前轮。

独立悬架：每个车轮单独通过弹簧和减震器连接车架，如双叉臂或多连杆设计。能精准控制车轮轨迹，过弯稳定性好，滤震效果佳，但结构复杂，成本高，常见于SUV和豪华车。