副车架和全框副车架的区别是什么?

副车架是车辆底盘的组成部分，用于连接悬挂系统和车身；全框副车架则是一种更复杂的结构，不仅连接悬挂，还整合了发动机和变速箱的支撑点。两者在强度和功能上有明显差异。

区别

副车架：结构相对简单，主要承担悬挂系统的支撑作用，重量较轻，成本较低。常见于前驱车型，便于维修更换，但整体刚性不如全框副车架，适合日常城市驾驶。

全框副车架：采用一体式设计，强度更高，能同时支撑悬挂、发动机和变速箱。多用于越野车或高性能车型，提升车身刚性，但重量较大，维修复杂，成本较高。