多片式离合器和单片离合器有什么区别?

多片式离合器使用多个摩擦片传递动力，适合高扭矩场景；单片离合器只用一片摩擦片，结构简单，常用于普通车辆。

区别

多片式离合器：由多个交替的主动盘和从动盘组成，接触面积大，能承受更高扭矩，散热好，适合越野车或赛车。安装复杂，成本较高，维修时需拆解更多零件。

单片离合器：仅有一片摩擦片，结构紧凑，重量轻，操作轻便，常见家用轿车。传递扭矩有限，长时间使用易过热，寿命相对较短，但维护简单，更换成本低。