凸轮轴和双凸轮轴有什么区别呢?

凸轮轴和双凸轮轴的主要区别在于气门控制方式。凸轮轴通过一根轴驱动发动机的进排气门，而双凸轮轴则使用两根独立的轴，分别控制进气门和排气门。双凸轮轴设计能更精准地调节气门开闭时机，提升发动机性能和燃油效率。

区别

凸轮轴：单根凸轮轴同时管理进气和排气门，结构简单，成本较低。适合家用车或注重经济性的车型，维护方便，但气门调节灵活性有限，高转速时性能稍弱。常见于4缸或6缸发动机，每缸2气门设计。

双凸轮轴：两根凸轮轴分别控制进气和排气门，能独立优化气门正时，提高进气效率和排气顺畅度。适用于高性能发动机或涡轮增压车型，动力响应更快，油耗表现更优。每缸可配置4气门，提升燃烧效率，但结构复杂，维修成本较高。