汽车电瓶并联和串联的区别?

汽车电瓶并联和串联是两种不同的连接方式。并联时，所有电瓶正极相连、负极相连，电压不变但电流增加；串联时，一个电瓶的负极接另一个电瓶的正极，电压叠加但电流不变。并联适合需要更大电流的场景，如启动大功率设备；串联适合需要更高电压的场景，如改装电动车。

区别

并联：多个电瓶正极和负极分别接在一起，电压保持单个电瓶的电压，比如12V电瓶并联后仍是12V，但总电流是各电瓶电流之和。这种连接方式能提供更强的电流输出，适合长时间使用大电流的设备，比如卡车启动或露营用电。并联时电瓶容量相加，比如两个100Ah电瓶并联后总容量为200Ah，续航时间更长。

串联：一个电瓶的负极接下一个电瓶的正极，电压相加而电流不变。比如两个12V电瓶串联后电压变为24V，但电流仍为单个电瓶的电流。这种连接方式适合需要高电压的场景，比如电动车的动力系统或某些工业设备。串联时电瓶容量不变，比如两个100Ah电瓶串联后总容量仍为100Ah，但电压翻倍。