电喷与多点电喷的区别?

电喷和多点电喷都是汽车的燃油喷射技术，但喷射位置不同。电喷只在进气歧管喷射燃油，而多点电喷在每个气缸的进气口单独喷射，燃油雾化更均匀，燃烧效率更高。多点电喷技术更先进，能提升动力和降低油耗。

区别

电喷：单点电喷系统只在进气歧管中央安装一个喷油嘴，燃油混合后分配到各个气缸。结构简单，成本低，但燃油分配不均，响应速度慢，适合经济型车型。维修方便，但动力和油耗表现一般。

多点电喷：每个气缸都配备独立的喷油嘴，直接在进气门附近喷油，燃油雾化更精细。燃烧更充分，动力输出更强劲，油耗更低。技术复杂，成本高，但能精准控制喷油量，适合高性能或节能车型。