可变阻尼悬挂和空气悬挂的区别?

可变阻尼悬挂和空气悬挂都是高级汽车悬挂系统，但原理不同。可变阻尼悬挂通过调节减震器油液流动来改变悬挂硬度，适应不同路况。空气悬挂则用空气弹簧代替传统弹簧，通过充放气调整车身高度和软硬度，提供更舒适的乘坐体验。

区别

可变阻尼悬挂：主要依靠减震器内的阀门和电磁装置实时调整阻尼力，悬挂高度固定。它能根据驾驶模式或路况在软硬之间切换，操控性和舒适性兼顾，适合追求运动感的车型。维护成本较低，但无法改变离地间隙，通过颠簸路面时不如空气悬挂从容。

空气悬挂：以空气弹簧为核心，通过气泵和储气罐调节气压，既能改变悬挂硬度又能调整车身高度。它能轻松应对复杂路况，高速时降低车身减少风阻，越野时升高底盘增强通过性。悬挂行程更大，滤震效果更细腻，但结构复杂，维修费用较高。