越野车底盘结构和轿车有什么区别?

越野车底盘结构更坚固，离地间隙高，适合复杂路况；轿车底盘低平，注重公路行驶舒适性和稳定性。

区别

越野车底盘：采用非承载式车身，底盘有独立大梁，强度高能承受冲击。离地间隙200毫米以上，通过性强。配备差速锁和四驱系统，应对泥地、岩石等恶劣地形。悬挂行程长，轮胎尺寸大，增强抓地力和脱困能力。

轿车底盘：多为承载式车身，底盘与车身一体化，重量轻省油。离地间隙120毫米左右，重心低操控稳定。前驱或后驱为主，悬挂偏软调校，滤震效果好。轮胎窄胎压高，降低风噪和油耗，适合铺装路面行驶。