倒置减震和前置减震的区别?

倒置减震的减震筒在上方，弹簧在下方；前置减震的减震筒在下方，弹簧在上方。倒置减震散热更好，结构更紧凑；前置减震成本较低，维修更方便。

区别

倒置减震：减震筒暴露在外，直接接触空气，散热效率高，适合长时间高速行驶。活塞直径更大，支撑力更强，操控更稳定。缺点是容易被石子等杂物磕碰，维修成本较高。常见于中高端摩托车和跑车，价格一般在3000元以上。

前置减震：减震筒被弹簧包裹，保护性更好，不易受损。结构简单，零件少，维修方便，费用低廉。散热效果稍差，连续高强度使用后性能可能下降。多用于入门级摩托车和普通车型，价格通常在1500元以下。