缸内直喷和多点电喷有什么不同?

缸内直喷和多点电喷是汽车发动机的两种燃油喷射技术。缸内直喷将燃油直接喷入气缸，多点电喷则将燃油喷入进气歧管。前者燃烧效率更高，动力更强；后者技术成熟，成本较低。

区别

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，配合高压喷射实现更精准的燃油控制。燃烧更充分，能提升发动机功率和扭矩，降低油耗。但对油品要求高，容易产生积碳，维修成本也更高。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸。技术简单可靠，油品适应性广，维护方便。但燃油雾化效果稍差，动力和燃油经济性略逊于直喷技术。